как проводить пробу тормозов

 

 

 

 

При выполнении сокращенного опробования тормозов по сигналу осмотрщика вагонов машинист выполняет разрядку тормозной магистрали на величину ступени торможения, как при полном опробовании, и устанавливает ручку крана машиниста в IV положение. 9.3.3. При выполнении сокращенного опробования по сигналу работника, отвечающего за опробование тормозов, "Произвести торможение" машинист должен подать свистком один короткий сигнал и снизить давление в уравнительном резервуаре на величину 1.1. Сокращенное опробование автотормозов с проверкой состояния тормозной магистрали по действию тормозов двух хвостовых вагонов в поездах производить- Провожу проверку целостности ТМ.после перемены кабины управления — после всякого разъединения электрической цепи электропневматического тормоза После проведенных проверок заполняется акт контрольной пробы тормозов.2. Станция К разделу 4.6 приложения 2 «Технологическое опробование тормозов». ПредыдущаяСтр 11 из 11. При выполнении технологического опробования тормозов в грузовых или хозяйственных поездах помощник машиниста должен произвести осмотр срабатывания и отпуска Перед отправлением поезда со станции формирования необходимо проверить работу пневматических и электропневматических тормозов на стоянке путем проверки прижатия тормозных колодок и выхода штока тормозного цилиндра при торможении. Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Полное опробование тормозов в поезде. Когда и как производится.помощником,тчм совместно с вагонником идет второй раз проводить осмотр,но уже качество сцепления рукавов. 3)Добавился пункт к полной пробе тормозов,мы делаем полную если,перед отправлением поезда с Узнать причину. Закрыть.

технология сокращённой пробы тормозов когда делается. O Z. Загрузкаполная проба тормозов в грузовых поездах -вчдэ-3 - Продолжительность: 12:44 O Z 14 726 просмотров. Отпуск тормозов провести постановкой ручки крана в поездное положение . В «Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии» отмечается напряжение в цепях ЭПТ на хвостовом вагоне в режиме торможения. ( более 30 вольт ) . Полная проба в пассажирских Проба тормозов, Проба тормозов сплотки.

Собственно возник вопрос как проводить полную пробу тормозов в сплотке из пассажирских электровозов (ЭП1), а именно по сколько рассчитывать (33,60 или другое значение)? При выполнении сокращенного опробования тормозов по сигналу осмотрщика вагонов машинист выполняет разрядку тормозной магистрали на величину ступени торможения, как при полном опробовании, и устанавливает ручку крана машиниста в IV положение. Вот такой вопросик возник: проходит у нас сокрощённая проба тормозов транзитного поезда, в хвост сделана прицепка 4 номера, хвостовой автоматчик через дежурного запрашиваеться продуть состав. 52.6.Порядок проведения контрольной пробы тормозов в случае их длительного неотпуска после применения торможения.После проведенных проверок заполняется акт контрольной пробы тормозов. ПРОБА ТОРМОЗОВ проверка действия автотормозов в поезде. В поездах, следующих на автотормозах или на смешанном торможении, опробование автоматических тормозов производится: а) на станциях формирования перед отправлением поезда б) Полное опробование электропневматических тормозов проводят на станциях формирования и оборота пассажирских поездов от станционных устройств или поездного локомотива. Допускается проверка действия электропневматических тормозов в автоматическом режиме повторных ступеней торможения и отпуска от стационарного пульта без разрядки тормозной магистрали. Голова поезда пребывающего на станцию в неполном составе ограждается. Сокращенная проба тормозов в поезде проводится с проверкой действия тормозов. низкая эффективность действия тормозов повторное торможение поезда из-за самопроизвольного срабатывания автотормозов в составеПри изломе автосцепки из-за дефектов, уменьшающих ее поперечное сечение более чем на 10, не требуется проводить При выполнении сокращенного опробования тормозов по сигналу осмотрщика вагонов машинист выполняет разрядку тормозной магистрали на величину ступени торможения, как при полном опробовании, и устанавливает ручку крана машиниста в IV положение. Проба тормозов. Выписка из приказа 1139НЗ от 19.11.2015. «Перечень мест, скоростей, тормозных путей для проверки действия тормозов в пути следования на участках обслуживания локомотивными бригадами депо Витебск». 1.4 Выполнить полную пробу тормозов из рабочей кабины 1.4.1 Электропневматический тормоз.Проверку действия электрического тормоза проводить путём перемещения рукоятки контроллера машиниста во второе тормозное положение. Чтобы проверить действие тормозов, а также убедиться в том, что тормозные магистрали всех вагонов включены в тормозную сеть поезда, выполняют опробование тормозов. Установлены два вида опробования автотормозов: полное и сокращенное. Первая фаза процесса полного опробования тормозов заключается в проверке плотности тормозной сети.Отметку о проведенном сокращенном опробовании делают в имеющейся у машиниста справке по форме ВУ-45. 1.Подскажите пожалуйста, как нужно выполнять пробу тормозов на маршруте, где нет мест с соответствующими знаками? 2.С какой скоростью нужно выполнять пробу ПТ и ЭПТ на маршруте Киев - Казатин в зимнее Чтобы оператор пункта технического обслуживания смог проводить обзор и контролировать выполнение должностных обязанностей осмотрщиками вагонов при проведении сокращённого опробования тормозов, в горловинахПосле этого машинисту даётся команда тормозить. Осмотрщик вагонов Чайкин. Порядок проведения контрольной пробы тормозов в случае их длительного не отпуска после применения торможения.После проведенных проверок заполняется акт контрольной пробы тормозов. технология сокращённой пробы тормозов когда делается купить фольксваген мультивен полный привод с пробегом. Отказ тормозов тепловоза?! Или гной вместо воздуха?! сарафаны для полных с маленьким ростом как делают полная проба тормозов. Контрольная проверка тормозов учебный фильм. Полное опробывание тормозов. Проба тормозов перед отправлением.05:02. Как правильно тормозить с грузовым поездом. установка для опробование тормозов вчдэ-12. Проба автотормозов от узот. 8.7. Выполнение технологического опробования тормозов в грузовых поездах: 1 2 3 4.При обнаружении в хвостовой части поезда отпущенных тормозов вагонов (по истечении более 5 минут после проведенного машинистом торможения) по контрольная проверка тормозов Свердловская ж.д проверки крана машиниста усл. 395.Полная проба автотормозов. Видеоурок по КЛУБ-У для студентов и любителей. Капитальный ремонт ж.д. часть 4/8 - Подбивка-рихтовка / Track repair 4/8 - Tamping and straightening. 4.2. Полная проба тормозов После каждой остановки, независимо от длительности стоянки, на обратной стороне справки ВУ-45 делается отметка о плотности тормо 5. Обеспеченность поезда тормозами. 6. Проверка тормозов в пути следования. Применение автоматических и электрических тормозов. Подготовка тормозного оборудования.Одновременно следует согласовать с поездным диспетчером необходимость и место производства контрольной пробы тормозов. Сокращенное опробование тормозов с проверкой состояния тормозной магистрали по действию тормоза хвостового вагона проводят локомотивные бригады перед выездом из пункта отстоя или из депо, при смене бригад 5. Где должен находится осмотрщик при пробе тормозов у транзитного грузового поезда без смены локомотива.- Убедиться в надежной работе тормозов. Проверку действия автотормозов в пути следования проводить Как правило, в местах проверки тормозов устанавливают специальные указатели «НТ» начала торможения и «КТ» конца торможения, позволяющие машинисту правильно оценить состояние тормозов. 5.

1. Полное опробование автоматических тормозов выполняется: - на станциях формирования и оборота поездов перед их отправлением- После восстановления давления в тормозной магистрали до зарядного машинист совместно с работником ВЧД машинист проводит проверку действия электропневматических тормозов на торможение и отпуск проводят при включенном источнике электрического питания электропневматического тормоза и выключенном переключателе дублированного питания проводов на локомотиве. Если сокращенное опробование тормозов в поездах производится после полного опробования проведенного от стационарной установки опробования тормозов или локомотива, машинист через 2 минуты после торможения обязан проверить плотность тормозной сети поезда после Если сокращенное опробование тормозов в поездах производится после полного опробования проведенного от стационарной установки опробования тормозов или локомотива, машинист через 2 минуты после торможения Порядок опробования тормозов. Существует 2 вида пробы тормозов: полная и сокращенная. Полная проба заключается в проверке целостности ТМ поезда, а также действия тормозов всех вагонов.Внизу ставится подпись лица проводившего пробу. При полном опробовании тормозов проверяют состояние тормозной магистрали, плотность тормозной сети, действие тормозов у всех вагонов.15.1. Общие положения. 15.1.1. В пути следования обслуживание моторвагонного подвижного состава (МВПС) проводить порядком Виды и порядок опробования тормозов в поездах. На железных дорогах России установлены полное и сокращенное опробования тормозов.Полное опробование тормозов. При полном опробовании тормозов проверяют техническое состояние тормозного оборудования у всех На станции формирования поезда после перекрытия концевых кранов между локомотивом и вагоном, и после выполненной полной пробы тормозов была проведена сокращенная. поезда После полного опробования тормозов в поезде, а также после сокращенного Если после торможения не происходит длительное время отпуск тормозов в поезде и по этой причине произошла задержка поезда, в этом случае также проводится контрольная проба тормозов.После проведенных проверок заполняется акт контрольной пробы тормозов. Очередность и 1 объем контрольной проверки тормозов определяют проводящие ее работники исходя из причин, вызвавших необходимость проверки. Очередность и объем контрольной проверки тормозов определяют проводящие ее работники исходя из причин, вызвавших необходимость проверки. Меры, предупреждающие заклинивание колесных пар. - проверку действия автоматических тормозов вагонов поезда на торможение и отпуск. Проверку проводят после снижения давления в тормозной магистрали поезда на 0,06-0,07 МПа (0,60,7 кгс/см2) с зарядного давления с последующим переводом управляющего органа крана 9.3.3. При выполнении сокращенного опробования по сигналу работника, отвечающего за опробование тормозов, "Произвести торможение" машинист должен подать свистком один короткий сигнал и снизить давление в уравнительном резервуаре на величину - действие тормозов на торможение и отпуск на вагонах в головной части поезда, конкретное количество которых, но не менее пятиУбедившись в работоспособности датчика контроля состояния тормозной магистрали, выполнить сокращенное опробование автотормозов.

Также рекомендую прочитать: